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2025/04/12
カワサキが水素を動力源とする乗馬可能なROBOT HORSEを発表
● 川崎重工業は、大阪関西万博で水素を動力源とする乗馬ロボット「CORLEO」を発表した。AIを活用したナビゲーションとオフロードでの移動性のための適応性のある脚で、動物の敏捷性を模倣します。
● ロボットのデザインは自然から借用されており、オオカミや馬のようなヒンジジョイント、衝撃を吸収する後脚、起伏の多い地形用のクローブフーブが特徴で、クリーンな150ccの水素発生器で走行しています。
● CORLEOは、水素燃料電池を使用して発電し、水蒸気のみを放出します。インストルメントパネルには、燃料レベル、ナビゲーション、夜間用の地上投影が表示されます。
● 反応は、潜在的なモビリティの利点(障害者のアクセスなど)に対する興奮から懐疑的なものまでさまざまで、初期のプロトタイプ段階とプロモーションでのCGIへの依存から、批評家はそれを「ベーパーウェア」と呼んでいます。
● 川崎重工はCORLEOを2050年のコンセプトと位置付けており、水素インフラの準備状況に疑問を投げかけています。競合他社はより小型の乗り心地の良いロボットを進歩させていますが、カワサキの焦点は今のところ推測の域を出ません。
オートバイで知られる川崎重工業は、水素を動力源とするロボット馬「CORLEO」という新しい乗り物マシンを発表しました。
日本企業は、4月4日(金)に大阪関西万博の期間中、Impulse to Moveプロジェクトの一環としてCORLEOを紹介しました。CORLEOは、実際の動物の敏捷性を模倣して、車輪を脚に捨てることで、オフロードのモビリティに革命を起こすことを約束します。
2人乗りのロボット馬は、山羊のように簡単に険しい風景を駆け抜けるように設計されています。従来の車両とは異なり、人工知能(AI)に依存してナビゲートし、ライダーの体の動きに基づいて経路を調整します。川崎重工は、これが「安心感のある一体感」を生み出していると主張している。
2021/03/02
水素を動力源とする貨物トラックは展開する準備ができていますか?
このデザインは、生物学から大きく影響を受けています。その脚はオオカミや馬の蝶番の関節を模倣し、その偶骸の「ひづめ」は岩だらけの斜面や瓦礫畑などの不均一な地形に適応します。後ろ足は独立してスイングし、生き物のように衝撃を吸収します。あぶみも実際のサドルをモデルにしており、安定性を確保しています。
CORLEOは生身の馬とは異なり、150ccの水素発生器で走行し、水蒸気のみを放出します。しかし、この大胆な未来像は、埃をかぶる運命にある派手なコンセプト以上のものなのでしょうか?
自然とエンジニアリングの融合とCORLEOの融合、それとも手の込んだ策略なのでしょうか?
水素発電は、カワサキのピッチの中心です。CORLEOの水素システムは、貯蔵された水素を電気に変換し、化石燃料を使用せずにロボットの脚に電力を供給します。インストルメントパネルには燃料レベルと航行経路が表示され、夜間にはマーカーを地面に投影することさえできます。これは、持続可能性とSFの巧妙な融合であり、コンセプトの段階を離れることを前提としています。
オンラインでは、畏敬の念と目を見張るような反応が交わされています。CORLEOを「真のイノベーション」と称賛する人もおり、障害のあるユーザーは自然への新たなアクセスを思い描いています。
また、ヴェイパーウェアと一蹴する人もいて、洗練されたプロモーションビデオはほとんどCGIであると指摘しました。あるRedditユーザーは、これを「エイプリルフールのジョーク」とぶっきらぼうに呼びました。博覧会で展示されたカワサキのプロトタイプは、ビデオのアクロバットを再現することはおろか、ほとんど立つことができませんでした。
カワサキは、CORLEOは2050年のコンセプトであり、タイムラインが眉をひそめる製品ではないと認めています。それまでに、水素インフラが普及しているかもしれないし、普及していないかもしれない。
Xiaopengのような競合他社は、すでに乗れるロボット動物(おもちゃサイズではありますが)を展示しており、他の企業は巨大な歩行キャリアを実験しています。一方、カワサキのALICEモジュラートレインシステムは、同社が賭けをヘッジしていることを示唆し、博覧会のスポットライトを共有しました。
CORLEOは、バイオメカニクス、AI、クリーンエネルギーを1つのワイルドなパッケージに融合させた、紛れもなく想像力に富んでいます。しかし、カワサキがレンダリングや厳格な博覧会の展示を超えて移動できることを証明するまで、ロボホースは興味をそそる「もしも」のままです。今のところ、パーソナルモビリティの未来は、まだ4つの車輪であり、4つの脚ではありません。
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水素自動車を壊すのは未来であり、電気!!ではない
