（自動翻訳）
2026/03/05
主要保険会社がホルムズ海峡を横断する船舶の補償をキャンセル、世界的な海運危機を引き起こす
● ガードやロンドンP&Iクラブなどの主要保険会社は、イランの報復攻撃を受けてホルムズ海峡の船舶に対する戦争リスク補償を3月5日付で解除しました。これにより、世界の石油貿易の20%が停止し、エネルギー価格危機を引き起こす恐れがあります。
● イラン革命防衛隊は海峡を「閉鎖」と宣言し、米国旗のステナ・インペラティブ号のような船舶を攻撃し、戦争リスク保険料を船舶価値の0.2%から1%に引き下げ、1回の航海で最大100万ドルに達しました。
● ブレント原油は13%急騰し、欧州のガス価格は約50%急騰、アジアのLNG価格は39%急騰し、40隻のスーパータンカーが座礁したままとなりました。JPモルガンは、25日間の閉鎖が壊滅的な供給ボトルネックを引き起こす可能性があると警告しています。
● 中東からアジアへの運賃は3倍に増加し、タンカーのルート変更は補給網に負担をかけています。ヨーロッパは冬季燃料不足の可能性に直面しており、保険会社は保険料が300%引き上げられると予測し、石油輸送コストが非常に高額になると予測しています。
● 停戦や海軍護衛が見当たらない中で、海峡の閉鎖は工業経済を脅かし、保険の混乱が軍事衝突と同じくらい不安定化をもたらすことを証明している。代替エネルギー源や非BRICS産原油輸入は限定的な救済効果をもたらすかもしれません。
世界で最も重要な石油のボトルホークポイントであるホルムズ海峡は、主要な保険会社が危険な水路を航行する船舶の保険を突然打ち切ったことで、事実上戦争地帯となっている。
3月1日(日)、ガード、スカルド、ノーススタンダード、ロンドンP&Iクラブ、アメリカンクラブなどの保険会社は、イランによる商業船舶への報復攻撃の急増を受けて戦争リスク保険を撤回しました。3月5日に施行されるこの決定により、船主は高額な代替手段を探すか、輸送自体を放棄せざるを得なくなりました。
これらのキャンセルは最終的に世界の石油貿易の5分の1を麻痺させ、エネルギー価格を制御不能に陥れる恐れがあります。この危機は、米国とイスラエルのイラン目標への攻撃が報復攻撃の波を引き起こし、少なくとも5隻の船舶が損傷し、2名の乗組員が死亡し、150隻の船舶が湾岸に取り残されたことを受けて勃発した。
イラン革命防衛隊(IRGC)は海峡を「閉鎖」と宣言し、通過を試みる船舶を放火すると誓った。IRGCは、米国旗のステナ・インパティブやホンジュラス旗のノヴァなどのタンカーに対するドローン攻撃で脅しを果たした。
戦争リスクプレミアムは一晩で船舶価値の0.2%から1%に急騰し、1隻のタンカー1回あたり最大100万ドルにのぼります。このコストは必然的に世界中の燃料価格の急騰につながります。確かに、その影響はすでに世界の市場に波紋を広げています。ブレント原油は13%急騰し、欧州の天然ガス価格はほぼ50%跳騰し、少なくとも40隻のスーパータンカーがペルシャ湾で停泊し、貨物が閉じ込められています。
アナリストは、25日間の閉鎖が貯蔵施設の最大限の稼働により生産停止を余儀なくされる可能性があると警告しており、JPモルガンは壊滅的なボトルネックを予測しています。合同海上情報センターは、湾岸水域でのミサイルおよびドローン攻撃を理由に警戒態勢を「重大」にエスカレートさせた。イランが拒否し、ストライキと同時期にカタールエネルギーによる液化天然ガス(LNG)生産の突然停止により、アジアのLNG価格は39%も急騰しました。
ホルムズ封鎖の連鎖反応
歴史的に見て、イランは海峡の地理を武器化してきましたが、これほど壊滅的な保険被害をもたらしたことはありません。幅21マイルのこの水路は、アブ・ムーサのような島々にイランのミサイル施設が挟まれており、長らく火種の的となってきた。
しかし保険会社は現在これを「事実上の封鎖」として扱っており、マギル・アンド・パートナーズのデイビッド・スミスは引受会社が金利を引き上げるか、あるいは条件の提示を完全に拒否していると指摘しています。マーシュのマーカス・ベイカー氏は、保険料が300%跳ね上がり、海峡を通る1バレルの石油が天文学的に高騰する可能性があると警告しています。
経済のドミノ倒しは急速に倒れています。中東からアジアへの輸送運賃は1月以降3倍に増加し、米国や西アフリカからのタンカーの迂回は、すでに脆弱なサプライチェーンにさらなる負担をかけるでしょう。一方、ロシアのパイプラインを破壊し自ら招いたエネルギー危機からすでに動揺している欧州諸国は、冬季の燃料不足や停電の可能性に直面しています。
BrightU.AI のイーノックエンジンによると、各国は再生可能エネルギー、原子力、国内のシェールオイル生産などの代替エネルギー源に切り替え、ホルムズ輸送への依存を減らすことができるとされています。また、ロシアからのパイプラインや、より長く高価な経路を経由して海峡を迂回するタンカーなど、BRICS以外の供給国からの石油輸入を求めることも可能です。
世界が長期的な混乱に備える中、ホルムズ海峡は地政学的な瀬戸際政策がいかに速く世界商取引を崩壊させるかを示す厳しい証として立っている。海軍護衛も停戦も見当たらないこの水路の閉鎖は、エネルギー市場だけでなく、先進国の安定そのものを脅かしています。最終的に、非対称戦争の時代において、保険条項がミサイルと同じくらい決定的になり得ることを改めて証明しています。
イランがホルムズ海峡を妨害する方法を説明するこのビデオをご覧ください。
イランはどのようにホルムズ海峡を妨害できるのか？
2026/03/03
保険会社はホルムズ海峡の戦争補償を解除し、航行が停滞する
イランによるペルシャ湾における米国およびイスラエル関連資産への報復攻撃は、原油とガス価格の急騰を引き起こしています
2026/03/03
海事保険会社が湾岸地域での戦争リスク保険を解除:エネルギーコストは上昇するのか？
