大阪は音楽の街、文学の街、医療の街やったケド今はそうではない。
ロクｆで文通して付き合った子は同じ年齢で大阪の大学に行ってる岡山の子で、ロングのカーリーのプレグレのキーボーダーで、一緒にミナミのレコードショップに居た時、レイブンが登場して目の当たりにした。19歳の時の思い出。
イギリスのイスラエル行きの飛行機のハイジャック未遂事件
（自動翻訳）
2026/09/30
「英国の英雄」が、ジハード主義者パイロットが同僚の乗組員を刺し、飛行機を墜落させようとした後、フライドバイのハイジャック機を「死の急降下」から引き上げた
乗客によると、イギリスのパイロットが、機長が副操縦士に刺された疑いのあるハイジャック未遂事件でイスラエル行きの飛行機が墜落するのを救うのを助けた。
フライドバイの乗客と乗務員は、飛行機墜落による自殺未遂とみなされる攻撃者を縛り止めることに成功しました。
その後、彼らは飛行機の制御を取り戻そうと格闘しました。飛行機はわずか29秒で14,000フィートから急降下したと、Flightradar24のデータが伝えています。
その後、飛行機と搭乗者の命を救った英雄の一人が、勤務外のイギリス人パイロットであったことが明らかになりました。
乗客のアモル・イタリアはBBCにこう語った。「前列に2人のパイロットがいて、1人がもう1人を刺し、次の便を操縦するはずの予備パイロットが2人いた。
「交代パイロットはヨーロッパ人で、そのうちの一人はイギリス人で、彼らはコックピットに入り、機体を引き上げ、操縦桿を引いて安定させ、サウジアラビアに着陸させました。」
攻撃の犠牲者は現在スミット・マッチャール機長と名付けられ、乗客174人の命を救った功績で称賛されました。空中を巡航中、ヒーローはコックピットで副操縦士と戦い、彼の機体のシステムを破壊しようとする試みを撃退しました。
衝撃的な映像には、マッチャール氏が血まみれで地面に倒れている様子が映り、乗客たちは彼の負傷の手当てをしていた。
ドバイからテルアビブへ向かうフライトドバイFZ1073便は、水曜日の朝にヨルダン領空を迂回し、サウジアラビアのタブク空港に着陸しました。
両国国境をUターンしながら、飛行中通信用の4桁番号であるスクワークコード(7700)を使って一般的な緊急信号を送信しました。
サウジアラビア上空を飛行中、違法干渉またはハイジャックの合図として一時的に7500のコードを発信しました。当局はこの事件が再び「9.11」攻撃になる可能性を懸念し、乗客が加害者を縛り上げて「イスラエルの9/11」を防いだと付け加えた。
イスラエルは、航空機がハイジャックされたのではないかと恐れて領空を閉鎖し、戦闘機を緊急発進させた。一方、ベンヤミン・ネタニヤフ首相はイスラエル国防相イスラエル・カッツと緊急安全保障会議を招集した。
加害者は現在逮捕され、「現在サウジ当局によって事情聴取中」とイスラエル首相は後に発表した。彼の身元、意図、動機はまだ確認されていない。Flydubaiは調査が終わるまでイスラエルへの往復便を停止しています。
デリー大使館はその後、マチャル氏がタブクの病院で治療を受けていることを確認した。
「リヤドの我々大使館とジェッダの領事館は、本日タブクに迂回したフライドバイ便の勇敢なインド人パイロット、スミット・マチャル氏の健康状態を追っている」とインド大使館がオンラインで発表した声明で述べられている。
「彼はサウジアラビア北西部のタブーク市の病院に入院し、必要な医療処置を受けています。」
マチャル氏の勇気はネタニヤフ氏から称賛され、彼はXにこう投稿しました。「インドのパイロット、スミット・マチャル大尉の並外れた勇気に敬意を表します。刺されて重傷を負いながらも、彼は抵抗した...壊滅的な空中災害を防ぐために。彼はイスラエル市民やその他の国民を含む174人の命を救いました。」
この事件はカッツ氏によれば「ジハード主義テロ攻撃未遂」と表現され、「数人のイスラエル乗客の英雄的行動のおかげで阻止された」とされています。
その中には、地元メディアがヤニヴ・ハユンと名なったイスラエル人乗客も含まれており、テルアビブに戻った際、ネタニヤフ氏から「英雄」と呼ばれた。
ハユン氏は、コックピットのドアを壊し、テロリストと格闘した後、飛行機の操縦権を握った経緯を説明した。
イスラエルの首相は血に染まったTシャツを着たハユン氏を抱きしめ、その勇気を称賛し、「あなたがしたことは本当に信じられない」と付け加えた。
ドアを突破した経緯について、海雲氏は「刺されたパイロットはドアのすぐ近くにいたため、開けるのが難しかった」と述べました。
しかし彼は「刺されたパイロットが倒れる前にドアを開けることに成功した」と付け加えた。「入ったとき、二つの席の間に、計器の上にいる襲撃者が見えた...座席にはパイロットはいませんでした。
「一人は倒れていて、もう一人は楽器に乗っていました。そして別の男が一緒に入ってきた。襲撃者を掴み、絞め技をかけて、まず何よりも外に引きずり出した。」
ハイユン氏は、攻撃者が「飛行機を無力化するために計器を破壊しようとしていた」と説明した。これにより彼は「飛行機に乗っているイスラエル人たちに助けを求めて叫び、彼らは一緒に彼を押さえつけて安全を確保した」と言いました。
その後、彼は「操縦桿を引っ張った」と言いました。イスラエル首相からどうやって行動が分かったのか尋ねられた際、ハユン氏は、著名な航空危機を調査するテレビ番組『エア・ディザスターズ』からインスピレーションを得たと答えた。
「私は航空事故調査を見ています、首相」と彼は言いました。
本日早朝の声明で、ネタニヤフ首相はこう述べた。「イスラエルに接近する飛行中、パイロットの一人がもう一人のパイロットを刺し、どうやら乗客を乗せたまま飛行機を墜落させようとしたようだ。
「イスラエルの乗客の一人と話しました。彼は飛行機がスピンして降下し始めたと言いました。彼は、なぜか乗務員の一人と共にコックピットに侵入し、二人で刺したパイロットを制圧したと話してくれました。彼は機体のシステムを破壊しようとしていたのです。
「飛行機に乗っていた別の乗組員がコックピットに入り、機体を安定させることに成功しました。
「並外れた機転と勇気を示したこれらの英雄たちに敬意を表します。彼らは多くの命を救い、大きな災害を防いだ。」
水曜日午後8時44分(現地時間)にタブク空港に無事着陸した際、飛行機の舵は引きちぎられたように見えた。これは急激な急降下の結果かもしれません。
その後の映像には、両パイロットが血まみれで、1人は意識を失っているように見えた。乗客の一人が男性の一人に「君は飛行機を救った」と言うのが聞こえる。
乗客が撮影した別の映像では、飛行機内の子どもや大人が恐怖で叫び、ジェット機が下降していく様子が映し出されました。恐怖の背後には、荒れ狂う音が大きくなり、キャビンは揺れていた。
一人の女性は通路でしゃがみ、他の女性は頭を脚の横に置いてブレースの姿勢を取っているのが見られました。別の映像では、乗客たちが飛行機内でパニックになっている様子が映されていました。
数人の乗客が前方に向かい調査に向かうと、キャビンの向こうから悲鳴が聞こえた。客室乗務員の一人が乗客に座ったままシートベルトを締めるよう指示しているのが聞こえた。
血が顔に付着し、額と鼻がつながっている乗客の映像が流布しました。
動画の中で彼はこう言いました。「私たちは飛行機のハイジャック事件の最中にここにいます。この時点でテロリストは制圧し、着陸に近づいています。聞いている人がいれば、助けが必要です。
「私たちはタブクに着陸します。どうやらサウジアラビアのようです。未知で見知らぬ場所。飛行機の中では、パイロット以外は全員無事だった。助けが必要です。」
Flightradar24のデータによると、離陸からわずか2時間でサウジアラビア上空で急速に高度を失い、05:21 UTC(06:21 BST)過ぎの2分足らずで17,000フィート(5,000m以上)以上を降下しました。
機体は数秒間わずかに回復し、21,650フィートに達したが、その後急激に14,000フィートを下回った。
その後1時間、飛行機は一定高度を維持できなかったものの、約15,000フィートの高度を維持しており、オートパイロットではなく手操縦で操縦されていることが示唆されました(タイムズ・オブ・イスラエル紙)。
飛行機は当初、一般緊急事態を示すスクワークコード7700を送信し、その後7500に切り替わり、これは不法干渉の信号となり、後に元のコードに戻りました。
事件に詳しい地域当局者は、コックピットで乱闘が起こり、パイロットたちも関与したと思われるが、その原因はすぐには明らかでないと付け加えた。
イスラエル当局は事件中、そのジェット機と連絡を取ることができませんでした。
イスラエル国防軍(IDF)、モサド、シンベト(イスラエル安全保障庁)を含むイスラエルの治安当局の間で、この事件はテロ行為として意図されたという点が高まっている。
飛行機の乗客はイスラエルのチャンネル12に対し、激しい衝突を聞いた他の搭乗員から叫び声を聞いたと語った。
目撃者によると、ジェット機の後部にいた2人のパイロットが着陸を手伝いに前に出てきて、1人の乗客は「彼らに逃げて操縦権を奪えと叫んだ」と言いました。
他のパイロットが操縦を始めると、乗客たちはナイフを持つ男に向かって走りました。
ボーイング737 MAXの別の乗客はイスラエルのチャンネル12にこう語りました。「飛行機内で悲鳴が聞こえました。それからコックピットが開けられ、血が見え、誰かがポケットナイフでパイロットを刺していたのだ。」
彼女はイスラエルの乗客たちが乗組員と共に襲撃者を制圧するのを手伝ったと語った。「私たちは祈った、『シェマ・イスラエル』」と彼女は言った。
「生きて出られないかもしれないと思った瞬間もあった。」
別の女性(ノームと名乗る)は電話でこう語った。「飛行機の中で悲鳴が聞こえ始めた...何が起きているのか気づいた乗客たちによって。
「パイロットの一人が刺され重傷を負い、機体の制御を失ったと理解しています。急降下し始めた。とても怖かったです。」
乗客のイツハク・リベルは家族宛ての動画を撮影し、それをFacebookにアップロードしました。「私たちはこの飛行機で状況を掌握しました」と彼は言いました。ナイフを持った襲撃者がパイロットの一人を刺した。私たちはただ飛びかかって、パイロットと一緒に拘束しただけだ。」
彼は襲撃者は「制圧され」、『重傷を負い、縛られていた』と述べた。
妻と娘と共に飛行機に乗っていたズヴィカ・マネスは、この出来事が非常に「トラウマ的」だったと述べました。彼は娘が浴室にいて、妻がコックピットの近くにいた際に「叫び声」や「悲鳴」を聞いたと述べました。
マネス氏は襲撃者を制圧するために中に入り、「血まみれだ。本当にすごかった。
チャンネル12のインタビューで、ある乗客は夫が「テロリストの無力化に協力した」と語った。女性のメイタルは、コックピットにいた乗務員の一人が「飛行機を墜落させようとした」と言い、乗客に制圧されたという。
「誰かが『刺す』と叫び、夫はすぐに状況を理解して飛行機の前方に駆け寄り、他のイスラエル人と共にテロリストを無力化しました」と彼女は語りました。
「刺傷があり、大量の血が出た」とメイタルは付け加えた。「私たちはとても感情的で、ひどいストレスにさらされている。話すのがとても難しいんだ。」
フライドバイは、取り残された乗客を迎えにタブク空港に2機目の飛行機が派遣されたと述べた。
しかしイスラエルのメディアは、飛行機の乗客の一部が搭乗を拒否し、代わりにイスラエルの航空会社に迎えを求めていると報じた。
あるイスラエルの高官はチャンネルに対し、もしパイロットがそのジェット機に乗っていなければ、この事件は「2001年9月11日の攻撃や1976年のエンテベ人質事件」で終わっていたかもしれないと語った。
別の関係者は、イスラエルが数十人の市民を乗せた飛行機のハイジャックを恐れて戦闘機を緊急発進させたことを確認した。事件の直後、飛行機は王国の民間・軍事基地であるタブクに着陸しました。
ネタニヤフ首相はここ数日、特定されていないエスカレートした安全保障上の脅威について警告している。
両関係者は事件がまだ調査中であるため匿名を条件に話した。
