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2025/11/14
本物のアトランティス?科学者たちはキルギスの湖の水面下に隠された水没都市の痕跡を発見する
アトランティスの伝説は、世界には失われた集落が点在しているかもしれないと教えており、科学者たちはそれを発見したばかりかもしれません。
ロシア科学アカデミーの探検家たちは、キルギスのイッシク・クル湖の下で「水没した都市の痕跡」を発見しました。
巨大な塩湖は最大深度2,192フィート(668メートル)で、世界で8番目に深い湖ですが、遺構は非常に浅いです。
これらの決定的な証拠には、中世の墓地の遺構、大きな陶器、焼き上げレンガで作られた建物の一部が含まれます。
この都市にはイスラム教徒の礼拝所、学校、浴場、さらにはパンを作る穀物製粉所があったと考えられています。
キルギス共和国国立科学アカデミーの研究者で遠征隊長のヴァレリー・コルチェンコ氏は、ここを「重要な」商業集落だと述べました。
しかし15世紀には、ポンペイの惨事に匹敵する規模の悲劇により失われました。
「私たちが調査している場所は都市か主要な交易拠点でした」とコルチェンコは語りました。
キルギスのイシク・クル湖下で、比較的浅い深さで失われた都市の痕跡が考古学者によって発見されました
科学者たちは湖の北西で焼成レンガ構造物や陶器器を含む「中世の墓地」を発見したと報告されています
宇宙から見て美しい青い虚空のように見えるイッシク・クル湖は、長さ約50万フィート(182km)、幅約20万フィート(60km)弱です。
謎めいたイシク・クルには既知の流出口はありませんが、一部の専門家は地下深くの水路で地元の川とつながっていると主張しています。
壮大な天山に囲まれ、古代から中世にかけて劇的に隆起してきたため、現在は遺跡が水中に沈んでいます。
ヘリテージ・デイリー紙の報告によると、湖の北西にある水没したトル・アイギル複合体で発掘調査が行われました。ここは古代交易路の重要な地点です。
考古学者たちは湖岸近くの非常に浅い水深で3フィートから13フィート(1〜4メートル)の4つの水中帯を調査しました。
最初の調査では、穀物を砕き挽くために使われる巨大な円形石である製臼石を含む多数の焼成レンガ構造物や、水中で崩壊した石造物や木梁を発見しました。
研究者たちは、モスク、浴場、または学校として使われていた可能性のある公共建物の痕跡、すなわちマドラサを発見したと考えています。
他の3つのゾーンでは、初期の墓地、13世紀のイスラムの墓地、泥レンガで作られた円形および長方形の構造物の証拠も明らかになりました。
また、伝統的なイスラム儀式の痕跡が残る埋葬も発見されており、骨格は北を向いて顔をキブラに向けており、ムスリムは礼拝中にキブラに向き直ります。
このプロジェクトに資金を提供したロシア地理学会によれば、「これらすべてがかつてここに古代都市が存在していたことを裏付けるものだ」とのことです。
さて、サンプルはすでに分析と加速器による質量分析測定のために送られており、これは有機物の年代を特定する非常に高精度な方法です。
トル・アイギルの失われた集落は、シルクロードの歴史的ネットワークであるヨーロッパとアジアを結ぶ重要な区間の「都市または大規模な商業集落」でした。
紀元前2世紀から15世紀半ばまで活動したシルクロードは、中国と地中海間の絹、香辛料、貴金属、思想の交換を促進し、産業、芸術、宗教の普及に重要な役割を果たしました。
しかし、コルチェンコによれば、イシク・クル湖の都市は15世紀初頭に「ひどい地震」によって壊滅し、集落は崩壊しました。
「我々の評価によれば、災害発生時には住民たちはすでに集落を離れていた」と彼は語った。
「地震の後、地域の人口は劇的に変化し、豊かな中世の集落文明は消滅した。」
イシク・クル(写真)は最大水深2,192フィート(668メートル)で、世界で8番目に深い湖です
一般的には、アトランティスの世界の物語は2300年前にギリシャの哲学者プラトンによって語られ、彼が作り上げたと考えられていますが、一部の歴史ファンは実際に存在したと主張し続けています(アーティストズイメージ)
文明が滅びた後、遊牧民がその地位を占め、現在湖の湖岸には小さな村々が点在しています。
陸地が海底に沈むことは珍しいことではありません。実際、イギリスはかつての島々や沿岸地帯に囲まれており、現在は水没しており、多くは激しい気象現象によって沈没しています。
その一つがレイヴンサー・オッドで、ハンバー河口の島にある短命な中世都市で、世界で最も有名な架空の島を指して「ヨークシャーのアトランティス」と呼ばれています。
一般的には、アトランティスの物語は2300年前にギリシャの哲学者プラトンによって語られ、彼が作り上げたと信じられていますが、一部のファンは実際に存在したと主張し続けています。
シルクロードとは何だったのでしょうか？
シルクロードは単一の道路ではなく、東西を15世紀以上にわたり結ぶ広大な陸海交易路のネットワークでした。
西安(シアン)を起点とするこの4,000マイル(6,400km)の道路は、万里の長城に沿って北西へ進み、タクラ・マカン砂漠を迂回し、パミール山脈を登り、アフガニスタンを越えてレバントへと続きました。
そこから商品は地中海を越えて輸送されました。
全ルートを移動する人は少なく、貨物は中間業者によって段階的に運ばれていました。
西方へ伝わった中国の絹にちなんで名付けられましたが、磁器、紙、貴金属など幅広い品物の交換を可能にし、文化的思想や技術、宗教も交流しました。
大英博物館によると、古代および中世の過去に「シルクロード」という言葉は、その道を歩む人々には使われていませんでした。
実際、この言葉は19世紀まで造られず、20世紀になってようやく広く使われるようになった。
